1, podle použití dopravních pásů lze rozdělit na:
Olejový, protikrytí, lezení na svahu, anti-kyselinu a alkalii, které vyjadřují tepelně odolné proti chladu, odolné proti plameni, odolný proti korozi, odolné proti vlhkosti, s vysokou teplotou, odolných odolných, odolných, tepelně odolných, tepelně rezistentních.
2, dopravní pás podle materiálu lze rozdělit na:
PVC dopravní pás, pásový pás PU, polyethylenový dopravní pás, plastový řetězový dopravní pás, modulární pásový pás, polypropylenový dopravní pás, nylonový dopravní pás, teflonový dopravní pás, dopravní pás z nerezové oceli.
3 、 dopravní pás je rozdělen podle stupně tepelné odolnosti:
Tepelně rezistentní dopravní pás: Typ Ti <100 stupňů, typ T2 <125 stupňů, typ T3 <150 stupňů.
Pás dopravníku: Odolnost teploty není více než 200 stupňů
Dopravní pás odolný proti Scorch (kovový mesh jádrový pás): Odolnost teploty 200-500 stupňů
1 、 Struktura, specifikace a počet vrstev dopravního pásu vyžadovaného uživateli by měly být přiměřeně aplikovány podle podmínek použití (materiál zprostředkovaných materiálů a životního prostředí atd.).
Počet vrstev kostře dopravního pásu 3-4 5-8 9-12
Bezpečnostní faktor 10 11 12
Síla dopravního pásu z hlediska bezpečnostního faktoru je v souladu s následujícími ustanoveními:
2 、 dopravní pásy různých typů, specifikací a vrstev nelze spojit a klouby dopravních pásů jsou přilepeny.
3, rychlost běhu dopravního pásu by obecně neměla být větší než 2,5 m/s, velký blok, abrazivní materiály a použití vykládacího zařízení pevného pluhu by mělo být použity pro nízkou rychlost.
Čas příspěvku: září-21-2023