Vysokoteplotní dopravní pás, cementový skáčka Speciální vysoká teplota 180 ℃ ~ 300 ℃ Vysoká teplota hořící dopravní pás, ocelový továrna Speciální dopravní pás

Vysoko teplotní dopravní pás, tepelný odolný a odolný dopravní pás odolný vůči spánku, vysokoteplotní odolný a odolný dopravní pás odolný vůči SKORCH pro slínku v cementovém závodě, vysokoteplotní odolný dopravní pás pro strusku v ocelovém zařízení, prodlouží délku doživotního pásu odolných odolných odolných odolných o rezistentním pásu odolných odolných.

Teplota zprostředkovaných materiálů může dosáhnout více než 200 ℃ a může dosáhnout 800 ℃ okamžitě, což je vhodné pro všechny příležitosti, kdy se používají běžné tepelně rezistentní dopravní pásy.

Použití: Používá se hlavně v metalurgii, kokingu, metalurgickém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích.

Používá se hlavně v metalurgii, koksování, železném a oceli, slévárenském průmyslu, slinované rudě, cementovém slínku a dalších materiálech při zvláště vysoké teplotě (ne více než 500 ℃) dopravníku.
Funkce.
1 、 Silná vrstva přijímá nový typ vysoké pevnosti, polyesterové plátno s nízkým smršťováním nebo vysokoteplotní ocelové pletivo.
2 、 Pokrytí vrstvy přijímá jedinečný lepicí vzorec za vzniku adiabatické karbonizované vrstvy na povrchu při předávání materiálů s vysokou teplotou.
3. lepicí vzorec zajišťuje vysokou adhezi mezi krycí vrstvou a látkovou vrstvou za podmínek vysokých teplot, zabrání puchýřům a delaminaci adhezivní vrstvy v procesu použití, s dobrou stabilitou a dlouhou životností.

Návrhy na výběr: Povrchová teplota pásu úzce souvisí s životností tepelně rezistentní pásky, která přímo ovlivňuje lepicí sílu mezi krycí gumou a jádrem pásky a odolnost proti otěru a anti-prasknutím krycího kaučuku atd. Povrchová teplota pásu je úzce souvisí s životností tepelného ovladatelného pásma. Povrchová teplota těla pásu úzce souvisí se složením, přírodou a povrchovou strukturou zprostředkovaných materiálů. Čím větší je kontaktní plocha mezi materiálem a povrchem pásu, tím horší je rozptyl tepla pásu; Čím déle je vzdálenost přenosu, tím lepší je rozptyl tepla. Při výběru dopravního pásu vysokoteplotního pásu bychom proto měli plně prozkoumat a měřit povrchovou teplotu pásu a plně zvážit typ materiálu a délku dopravníku a dalších faktorů. Silnější krycí kaučuk je důležitým podmínkou pro zajištění dlouhé životnosti pásu, navrhujeme, aby v prostředí s vysokým teplotou guma s horním krytem 6 mm ~ 8 mm, kaučuk spodní kryt 2 ~ 4 mm.