Pro tuto situaci existuje několik hlavních důvodů:
(1) Položení příliš krátké na to, aby bylo možné vytvořit počet vychýlení, překračuje mezní hodnotu, včasné stárnutí.
(2) Tření s pevnými tvrdými předměty během operace způsobuje roztržení.
(3) Tření mezi pásem a rámem, což vede k tahu a praskání okraje.
(4) Dopravní pás je poprášen do objektů s ostrými hranami uvíznutými v běžeckém procesu a poté bude pokračovat v běhu podélně.
(5) Povrch pásky je znečištěn olejem nebo chemikáliemi.
(6) Napínací síla je příliš velká a zvyšuje se tahová síla na pásku.
Řešení je:
(1) Zabraňte zavěšení pásu na pevné komponenty nebo pás pás dopadnutí do kovových součástí.
(2) Zvažte instalaci podélného zařízení na ochranu slz na místo nakládání.
(3) Podle požadavků na skladování se pokuste zabránit použití na krátké vzdálenosti.
(4) Upravte stupeň napětí v čase, abyste zabránili dlouhodobé vychylování.
Annilte je výrobcem s 20 lety zkušeností v Číně a podnikovou certifikací ISO. Jsme také mezinárodní výrobce zlatých produktů s certifikací SGS.
Přizpůsobíme mnoho druhů pásů. Máme vlastní značku „Annilte“
Pokud máte nějaké dotazy týkající se dopravního pásu, kontaktujte nás prosím!
Telefon /WhatsApp: +86 18560196101
E-mail: 391886440@qq.com
Web: https: //www.annilte.net/
Čas příspěvku: říjen-18-2023