Vodotěsný válec z nerezové oceli s hlubokým drážkou pro pásový dopravník
Materiál standardu CEMADopravní válec
1.Rubber Roller Idlers Dia 60mm-219 mm, délka 190-3500 mm, které se používají v ocelářském průmyslu, přístavu, uhelný průmysl, energetický průmysl, cementový průmysl atd.
2. Shaft: 45# ocel rovná C45 nebo jako požadavek.
3. Bearing: Single & Double Row Deep Groove Coll Longing 2RZ & 2Z s c3 clearance, značka může být podle zákazníků.
požadavky.
4.Seals: Mazivo, které udržuje vnitřní těsnění s vícestupňovým labyrintem a retenčním víčkem s přívěsným třením lemování.
5. Mazání: Mazivo je tuk typu lithia s inhibitory rzi.
6. Svařování: Smíšený plynový stínění obloukového svařovacího konce
7. Malování: Obyčejný malba, horký galvanizovaný malba, elektrický statický stříkání malby, pečené malby.
Zvládnutí standardního dopravního válce CEMA
Rolleer dia | hřídel dia | Tloušťka trubice | délka válce | Struktura trubice | povrchové úpravy | vztyčující struktura |
Φ38 | Φ12 | 1.5 | 50-1200 | Uhlíková ocel, nerezová ocel, slitina hliníku | galvanizace/ Chromeplate/ Lepidlo kůže/ plast/ injekce | A.Spring Shaft B.Mandrel Shaft C.Interside Thread Shaft D.Outside Thread Shaft E.Oblate Ternon Shaft F.Semiciccular Teron Shaft |
Φ50 | Φ12 | 1.5 | 50-1200 | |||
Φ60 | Φ12 Φ15 | 1.5 2.0 | 50 = 1200 | |||
Φ76 | Φ15φ20 | 3.0 4.0 | 50-1200 | |||
Φ89 | Φ20φ25 | 4.0 | 50-1200 |