Chemické závody mají specifické požadavky na potřebné dopravní pásy kvůli pracovnímu prostředí, jako je potřeba vysoké teplotní odolnosti, odolnosti vůči kyselinám a zásadám.Někteří výrobci, kteří si zakoupili dopravní pásy odolné vůči kyselinám a zásadám, však reagují na to, že se s dopravními pásy po určité době snadno vyskytnou problémy, jako např.
Není odolný vůči kyselinám a zásadám: po použití v chemických provozech snadno podléhá korozi kapalinou a povrch dopravního pásu vytváří oděrky, krycí materiál a stéká.
Není odolný vůči vysoké teplotě: okamžitá teplota přepravovaného zboží může někdy dosáhnout 200 stupňů a dopravní pás se snadno deformuje.
Charakteristika produktu pásu ANNA odolného vůči kyselinám a zásadám
1. Se zaměřením na přepravu chemických závodů jsme úspěšně vyvinuli více než 40 druhů dopravních pásů odolných vůči kyselinám a zásadám, které lze přesně sladit s chemickými závody, závody na výrobu hnojiv a dalšími podniky.
2. Prostřednictvím technologie fúze impregnace těla pásu lze změnit kyselost a zásaditost surovin a rychlost expanze těla pásu je menší než 10 % po 96 hodinách namáčení vysokým obsahem kyseliny chlorovodíkové.
3. Proces povrchové extruze dopravního pásu Anai způsobuje, že pás nepění a nepraská při dopravě kyselin a zásad a při vysoké teplotě.
4. Dopravní pás odolný proti kyselinám a zásadám je vyroben z fúzního materiálu, který mění vlastnosti původního pásu, který není odolný proti opotřebení.Podle technické zpětné vazby z továrny na prací prášek uplynuly dva roky od použití dopravníkového pásu Annex a nenastal žádný problém.
5. Inženýři ENNA úspěšně vyvinuli dopravní pás s vlastnostmi odolnosti vůči vysokým teplotám a odolnosti vůči kyselinám a zásadám kombinací vlastností odolnosti vůči vysokým teplotám a odolnosti vůči kyselinám a zásadám;tento dopravní pás lze použít pro dopravu pod vysokoteplotní věží v chemických závodech a úspěšně vyřešil dopravní problémy 120 podniků.
6. Dopravní pás odolný proti kyselinám a zásadám používá speciální vláknitý materiál jako vrstvu kostry, tělo pásu má silnou tahovou sílu a nebude deformováno;úspěšně řeší problém snadného praskání štěrbinového dopravníku.
Čas odeslání: 23. listopadu 2022